9月23日晚，據(jù)晚點LatePost報道，三個獨(dú)立的信源消息稱，T3出行即將完成最新一輪融資，其中股權(quán)融資超50億元，由中信集團(tuán)領(lǐng)投，老股東跟投；此外，T3出行還獲得超20億元授信額度。

　　億歐就此消息向T3出行內(nèi)部人士進(jìn)行詢問，得到了肯定的回復(fù)。

　　這是T3出行成立以來的第二輪融資。據(jù)報道，兩位知情人士稱，投資機(jī)構(gòu)對該輪融資熱情高漲，“機(jī)構(gòu)發(fā)出TS（投資意向書）的資金規(guī)模達(dá)到了百億”。

　　T3出行是于2019年7月上線的智慧出行服務(wù)平臺，隸屬于南京領(lǐng)行科技股份有限公司，由一汽、東風(fēng)、長安這三家國資汽車制造商共同發(fā)起成立。

　　據(jù)億歐數(shù)據(jù)，T3出行在2019年4月完成50億元天使輪融資，投資方包括阿里巴巴、和熙資本、榮巽資產(chǎn)、一汽集團(tuán)、騰訊投資、長安汽車、世嘉利資產(chǎn)、東風(fēng)汽車、一汽創(chuàng)新發(fā)展基金、蘇寧控股。

　　隨著7月初滴滴出行全系列應(yīng)用下架，其他網(wǎng)約車平臺正在擴(kuò)大市場份額。據(jù)晚點LatePost了解，T3出行8月日均單量約為120萬至150萬，較去年底的70萬至80萬單有所提升。8月，滴滴日均訂單量約2000萬，高德約500萬，美團(tuán)約為120萬。

　　8月6日，T3出行宣布啟動司機(jī)專屬關(guān)懷計劃“蒲葦計劃”。該計劃由三重保障、司機(jī)專線、福利關(guān)懷、尊享服務(wù)等部分組成，將逐步在薪酬政策、節(jié)日關(guān)懷、司機(jī)成長、線下服務(wù)等方面落實。