“鐵路行業(yè)在全面建成小康社會的歷史進程中，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，取得舉世矚目的成就?！?月24日，國家鐵路局局長劉振芳在國新辦舉行的“為全面建成小康社會提供交通保障”新聞發(fā)布會上表示。

　　一是路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量快速提升。黨的十八大以來，新增投產(chǎn)鐵路運營里程5.3萬公里，其中高速鐵路新增投產(chǎn)營業(yè)里程3.1萬公里，全國鐵路復(fù)線率59.5%，電氣化率72.8%，均為世界首位?！八目v四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正在加密形成，高鐵已經(jīng)覆蓋了全國92%的50萬人口以上的城市。

　　二是運輸服務(wù)水平顯著提升。鐵路運輸安全質(zhì)量各項指標居世界前列，客運周轉(zhuǎn)量、貨運發(fā)送量、貨運周轉(zhuǎn)量等主要鐵路運輸經(jīng)濟指標穩(wěn)居世界第一。2019年，鐵路旅客發(fā)送量完成36.6億人，旅客周轉(zhuǎn)量完成14706.6億人公里。2020年，鐵路貨物發(fā)送量完成45.5億噸，貨運周轉(zhuǎn)量完成30514.5億噸公里。鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，特別是高鐵運營安全世界領(lǐng)先。

　　三是技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩。中國鐵路總體技術(shù)水平已經(jīng)邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。系統(tǒng)掌握了不同氣候環(huán)境、不同地質(zhì)條件下的高鐵建造成套技術(shù)，形成了覆蓋不同速度等級、能夠適應(yīng)各種運營環(huán)境的復(fù)興號系列產(chǎn)品，為實現(xiàn)我國鐵路現(xiàn)代化提供了堅實的科技支撐。