“風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好穩(wěn)定，連續(xù)3個(gè)自然月機(jī)組可利用率達(dá)到100%，最大限度地保證了Y13風(fēng)機(jī)的發(fā)電量，在樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)起到了良好的表率作用。”近日，興化灣海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)業(yè)主給上海電氣發(fā)來了表?yè)P(yáng)信。

    金杯銀杯不如客戶的口碑。福清三峽興化灣海上風(fēng)場(chǎng)是全球首個(gè)大功率海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)，安裝了8家風(fēng)電整機(jī)商14臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組。全球風(fēng)電整機(jī)商同臺(tái)競(jìng)技，各家表現(xiàn)也頗受業(yè)內(nèi)關(guān)注。這次業(yè)主表?yè)P(yáng)信中“表率”一詞給予了上海電氣極高的評(píng)價(jià)。這不是上海電氣第一次在該風(fēng)場(chǎng)獲得業(yè)主表?yè)P(yáng)，此前在應(yīng)對(duì)“風(fēng)王”瑪利亞的抗臺(tái)表現(xiàn)中，上海電氣風(fēng)電機(jī)組全程無故障不停機(jī)連續(xù)發(fā)電的表現(xiàn)也得到了業(yè)主盛贊。上海電氣緣何可以頻受業(yè)主贊揚(yáng)呢？

    產(chǎn)品先進(jìn)可靠，質(zhì)量經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)。該風(fēng)場(chǎng)采用的是上海電氣D6/7平臺(tái)的6MW海上風(fēng)電機(jī)組。D6/7平臺(tái)為直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品，旗下含6-154及7-154兩款機(jī)型。D6/7平臺(tái)產(chǎn)品延續(xù)了上海電氣海上機(jī)組可靠性高的特色，IEC IB類設(shè)計(jì)，可豎立在國(guó)內(nèi)所有海上風(fēng)電區(qū)域。專為高風(fēng)速設(shè)計(jì)的154米風(fēng)輪，使用B75型葉片。掃掠面積達(dá)到18,600平方米?；诋a(chǎn)品平臺(tái)可靠的設(shè)計(jì)，確保在福建高風(fēng)速區(qū)域優(yōu)秀的發(fā)電表現(xiàn)。

    據(jù)福建省競(jìng)價(jià)配置政策，海上風(fēng)電項(xiàng)目鼓勵(lì)使用8MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組。如今上海電氣6MW風(fēng)電機(jī)組在福建興化灣風(fēng)場(chǎng)表現(xiàn)出類拔萃；7MW海上風(fēng)電機(jī)組在福建三川海上風(fēng)場(chǎng)首開大規(guī)模應(yīng)用先河；更加成熟可靠、全生命周期度電成本更優(yōu)的8MW海上風(fēng)電機(jī)組也將越來越受客戶青睞。

    優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，運(yùn)維服務(wù)當(dāng)?shù)闷鹂蛻粜湃巍?jù)國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，上海電氣海上風(fēng)電新增裝機(jī)量連續(xù)3年雄踞中國(guó)第一、全球前三位。作為國(guó)內(nèi)最大的海上風(fēng)電整機(jī)商，上海電氣積累了豐富的海上風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，打造了一支技術(shù)精湛的海上風(fēng)電運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，在海上風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
 

 

    在興化灣海上風(fēng)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理趙文波的帶領(lǐng)下，積極踐行“以客戶為中心”的服務(wù)理念，攻堅(jiān)克難，嚴(yán)謹(jǐn)敬業(yè)，將所有可能影響風(fēng)機(jī)健康運(yùn)行的問題點(diǎn)消滅在了萌芽之中。這也保障了風(fēng)電機(jī)組的良好運(yùn)行，2018年12月、2019年1月、2月連續(xù)三個(gè)月機(jī)組可利用率均高達(dá)100%，最大地保障了發(fā)電量和業(yè)主收益。

    此外，上海電氣海上風(fēng)電機(jī)組在設(shè)計(jì)之初就從包括運(yùn)維在內(nèi)的全生命周期進(jìn)行考量。維護(hù)工程師可以通過直升機(jī)平臺(tái)或者傳統(tǒng)的塔架通道進(jìn)入機(jī)艙，以實(shí)現(xiàn)在更為惡劣的海況下開展維護(hù)工作。機(jī)艙通過人體工學(xué)設(shè)計(jì)為維護(hù)預(yù)留足夠空間，技術(shù)人員可以方便地到達(dá)所有關(guān)鍵部件。

    2018年，中國(guó)海上風(fēng)電快速發(fā)展，上海電氣也取得了一系列的突破。8MW海上風(fēng)機(jī)重磅引進(jìn)；大功率海上風(fēng)電吊具研發(fā)成功；國(guó)內(nèi)首支海陸兩用風(fēng)電葉片成功下線；全球最大的風(fēng)電玻纖葉片S84成功問世……一個(gè)個(gè)突破，極大推動(dòng)了中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展。

    海闊浪高憑魚躍，風(fēng)勁揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。2019年，中國(guó)海上風(fēng)電正式進(jìn)入了競(jìng)價(jià)時(shí)代。上海電氣將繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以“全生命周期度電成本最優(yōu)”為理念，為業(yè)主提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，助力客戶跑贏競(jìng)價(jià)時(shí)代。