在交通部召開6月例行新聞發(fā)布會上，毛健表示，2020年，交通運(yùn)輸行業(yè)要實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的既定目標(biāo)。推廣使用新能源汽車，2020年底，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車將全部更換為新能源汽車。

按照今年5月召開的全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會的精神和具體要求，交通部將加強(qiáng)車輛結(jié)構(gòu)升級，推廣使用新能源汽車。重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場、鐵路貨場等作業(yè)車輛將采用新能源或清潔能源汽車替換。推廣應(yīng)用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉措之一，有利于優(yōu)化交通裝備結(jié)構(gòu)，提高交通運(yùn)輸裝備效率和整體能效水平。配合有關(guān)部門，開展高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場場內(nèi)充電設(shè)施的建設(shè)。到2020年底前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量將達(dá)到60萬輛。

我國對新能源車的推廣力度正不斷加大。公開數(shù)據(jù)顯示，目前，全國每天約有2．5億人次選擇公交出行，全行業(yè)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車已突破30萬輛。根據(jù)北京地面公交的經(jīng)營主體——北京公交集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015－2017年，北京公交集團(tuán)清潔能源和新能源公交車占比已從2015年的44．95％提升至60．7％，提高15．75％。盡管如此，目前距離2020年已不到兩年時(shí)間，60萬輛新能源車的推廣目標(biāo)仍顯得較為艱巨。

對此，交通部也在積極展開舉措。在5月27日舉辦的新能源公交高品質(zhì)線路經(jīng)驗(yàn)交流會上，交通部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將積極協(xié)調(diào)財(cái)政部門，將調(diào)整后的農(nóng)村客運(yùn)、出租汽車油價(jià)補(bǔ)助資金合理統(tǒng)籌，用于支持公共交通發(fā)展和新能源汽車推廣應(yīng)用，推動(dòng)新增及更新公交車優(yōu)先選擇新能源車輛。