在這個(gè)汽車都快成手機(jī)一樣普遍的時(shí)代，人們對(duì)汽車的要求也越來越高，而性能通常都是人們衡量一輛汽車最重要的標(biāo)準(zhǔn)，通常用來評(píng)定汽車的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等。從這點(diǎn)就可以看出，動(dòng)力性是人們最先考慮的一個(gè)因素，性能再好如果連接的線束設(shè)計(jì)的不好呢，或是連接的線束出問題了呢，結(jié)果可想而知，這就叫細(xì)節(jié)決定成敗。

電線束作為汽車重要組成部分之一，相當(dāng)于汽車的傳輸神經(jīng)，對(duì)汽車有進(jìn)行信號(hào)控制的作用，直接影響一臺(tái)汽車的質(zhì)量和性能。因此線束設(shè)計(jì)除了要滿足汽車基本性能要求之外，對(duì)線束本身的質(zhì)量要求也極高。而線束的制造涉及范圍廣、要求多、過程繁瑣，因此如何高質(zhì)量、高效率的制造線束是值得研究的問題。

汽車電子化設(shè)備技術(shù)應(yīng)用經(jīng)過多年研究，發(fā)展至今已經(jīng)成功開發(fā)出自動(dòng)駕駛、電子地圖、動(dòng)力最優(yōu)化系統(tǒng)等，這些技術(shù)都在宣告著智能化汽車的出現(xiàn)?，F(xiàn)如今智能化汽車已經(jīng)走進(jìn)普通家庭，普及力度和深度都得到推廣和發(fā)展。作為汽車重要組成部分的汽車電線束和汽車連接器也隨之發(fā)展，緊緊跟隨汽車電子技術(shù)發(fā)展的腳步。

汽車電線束是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件，起到在電子設(shè)備和電器之間傳遞電信號(hào)的作用，是對(duì)汽車進(jìn)行電信號(hào)控制的載體，可以說沒有電線束就不存在汽車電路。隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)汽車的要求越來越高，汽車的智能化也隨之提高，這就對(duì)汽車電線束提出了更高的要求。與汽車電線束相配套的是汽車連接器，連接器的功能是實(shí)現(xiàn)電線束之間及電線束和其他電子設(shè)備之間快速連接和阻斷的裝置。隨著汽車電子工藝的發(fā)展和電線束的發(fā)展，對(duì)連接器也提出了更高的要求，連接器要更加靈活，絕緣度要更高，能為電線束的傳導(dǎo)提供更好的條件，實(shí)現(xiàn)汽車性能的提高，增加汽車的可靠性和安全性。而汽車連接器作為汽車電線束的重要組成部分，對(duì)連接器的設(shè)計(jì)和研究也成為如何提高汽車性能和智能性的重要部分。