近日，在AC汽車(chē)主辦的“2017汽車(chē)后市場(chǎng)國(guó)際峰會(huì)”上，包括整車(chē)廠、零部件品牌商、渠道商、服務(wù)連鎖企業(yè)和專業(yè)媒體共同探討汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)“黃金十年”

基于汽車(chē)后市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)過(guò)近30位重磅嘉賓，從產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、品牌、連鎖經(jīng)營(yíng)和跨界案例等方面的經(jīng)驗(yàn)與見(jiàn)解分享，獲得基本共識(shí)：把握新機(jī)遇，促進(jìn)新融合。

據(jù)羅蘭貝格統(tǒng)計(jì)，到2020年，預(yù)計(jì)有200萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)銷量。電動(dòng)車(chē)的維保件、故障件需求較小，但是因?yàn)榇罅坎捎萌X車(chē)身等輕量化技術(shù)，它的事故件費(fèi)用可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。羅蘭貝格汽車(chē)咨詢業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)舒暢先生認(rèn)為，新興車(chē)企初期可考慮與有意愿的獨(dú)立維修企業(yè)合作。

對(duì)于后市場(chǎng)汽配產(chǎn)業(yè)，菁葵投資合伙人康炳華發(fā)表觀點(diǎn)認(rèn)為：汽配B2B確實(shí)迎來(lái)第一個(gè)春天，后續(xù)商機(jī)在于運(yùn)動(dòng)化娛樂(lè)化社交化，但汽服連鎖仍未破局，保險(xiǎn)公司將成為做局人。

車(chē)享平臺(tái)CEO、車(chē)享家董事長(zhǎng) 夏軍更是直言，汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域單邊互聯(lián)網(wǎng)主義破滅，而重服務(wù)領(lǐng)域“門(mén)店”才是精準(zhǔn)入口。車(chē)享的經(jīng)驗(yàn)是把握“快中求慢”的四大法寶：用戶驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)板效應(yīng)，技術(shù)賦能，員工發(fā)展。獲得更好未來(lái)。

在汽配領(lǐng)域，康眾、快準(zhǔn)車(chē)服、汽車(chē)超人等供應(yīng)鏈服務(wù)商認(rèn)為，供應(yīng)鏈領(lǐng)域最終不是’資金’的競(jìng)爭(zhēng)，而是‘效率’的競(jìng)爭(zhēng)。在提高效率方面，提出通過(guò)集中化規(guī)模化采購(gòu)需求、萬(wàn)家線下門(mén)店合作、自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系、專家團(tuán)隊(duì) 專業(yè)客服團(tuán)隊(duì)支持，降低品牌自身運(yùn)營(yíng)成本，助品牌輕量級(jí)升級(jí)。

零售連鎖專家，上海交大連鎖總裁班教授方寶慶先生直言：連鎖企業(yè)得以快速?gòu)?fù)制成功：關(guān)鍵在于如何構(gòu)建“以標(biāo)準(zhǔn)化為前提的差異化經(jīng)營(yíng)體系”，要理解商品是有形的，服務(wù)是無(wú)形的，體驗(yàn)是最難忘的！

峰會(huì)還現(xiàn)場(chǎng)圍繞“品牌商與維修連鎖企業(yè)如何深化合作？”和“品牌商與維修連鎖企業(yè)如何深化合作？”兩大熱門(mén)話題展開(kāi)圓桌討論。

AC汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼主編陳海生先生在會(huì)議閉幕中做出十點(diǎn)總結(jié)：

1。商業(yè)的本質(zhì)是在不斷制造“信任”，企業(yè)如何通過(guò)一點(diǎn)一滴，累積客戶與合作伙伴的信任是非常重要的；

2。汽車(chē)后市場(chǎng)是一個(gè)百年行業(yè)，我們不需挖空心思做各種創(chuàng)新模式，最重要是找到自己擅長(zhǎng)的、可復(fù)制的、差異化的經(jīng)營(yíng)方法，提高效率、提升信任關(guān)系；

3。過(guò)去對(duì)最后一公里的理解是物流，新時(shí)代的最后一公里可能是新生態(tài)工業(yè)的載體，最后一公里非常重要；

4。當(dāng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)連鎖領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)工人工資越來(lái)越高、待遇越來(lái)越好，行業(yè)就逐漸形成良性發(fā)展，這一天肯定會(huì)到來(lái)

5。作為汽車(chē)服務(wù)門(mén)店的老板，對(duì)待新事物首先不要排斥，要看看他有什么有點(diǎn)，有什么“坑”，要主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界正在發(fā)生的改變、嫁接新技術(shù)，擴(kuò)大跟外界的連接；

6。人與人之間最大的差距：是認(rèn)知，是我們對(duì)這個(gè)世界理解的差別；

7。拉長(zhǎng)時(shí)間的維度，我們要看現(xiàn)在所做的每一件事，是否有利于增強(qiáng)你未來(lái)3-5年的競(jìng)爭(zhēng)力

8。市場(chǎng)起起伏伏，資本創(chuàng)業(yè)者進(jìn)進(jìn)出出，但是整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模是在不斷增長(zhǎng)的，就看誰(shuí)能抓住機(jī)會(huì)；萬(wàn)億汽車(chē)后市場(chǎng)至少能夠孵化數(shù)十家獨(dú)角獸，未來(lái)的機(jī)會(huì)屬于我們?cè)谧魑唬?/p>

9。祝愿所有人，在不確定的市場(chǎng)，捕捉確定的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)屬于自己的目標(biāo)，2017年底百?gòu)?qiáng)連鎖大會(huì)再見(jiàn)！

10。 抓住汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)變與不變的本質(zhì)，抓住行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的機(jī)會(huì)；AC汽車(chē)借助峰會(huì)，希望搭建優(yōu)秀的品牌商服務(wù)商加深理解與合作。來(lái)源：新浪汽車(chē)