燈具安裝及其配管配線安裝標(biāo)準(zhǔn)一．適應(yīng)范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于車間及其附房照明燈具及其配管配線安裝工程 二．施工前準(zhǔn)備： 
2．1材料準(zhǔn)備： 2．1．1車間照明燈具主要有車間屋頂金鹵燈、無極燈、節(jié)能燈、局部照明格柵燈（或節(jié)能燈）；車間附房照明燈具主要包括吸頂燈、壁燈、單管（多管）熒光（格柵）燈、防爆燈；消防用安全出口、疏散指示燈。屋頂照明及其附房配管主要有焊接鋼管、JPG薄壁鋼管、鍍鋅鋼管等。照明燈具配線主要有BV塑料線、VV電力纜線、YJV電力電纜線、三芯圓護(hù)套線等。 
2．1．2燈具安裝前首先檢查燈具規(guī)格型號等設(shè)計參數(shù)是否符合設(shè)計要求，檢查外觀是否完整無損，內(nèi)部光源及電源是否配齊并接線完整，并在安裝前進(jìn)行通電試亮。 
穿線管安裝前要查看規(guī)格型號是否與設(shè)計相符，表面無銹蝕，無變形、破損等缺陷。 
照明燈線施工前要對照設(shè)計圖紙檢查規(guī)格型號是否符合要求，線芯線徑是否達(dá)到國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，絕緣層是否均勻無破損，線纜的合格證、檢驗報告等資料是否齊全并與所用材料相符，線纜相色是否正確，尺寸是否足米。 2．2人員準(zhǔn)備： 
車間及其附房照明燈具、配管、配線安裝人員，須為電氣專業(yè)人員，持證上崗。 三．制作安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)： 
   3．1車間及其輔房照明燈及其配管配線施工工藝：  
  
 
3．2．車間照明燈具支（吊）架制作安裝： 
3．2．1車間照明橋架及配管支（吊）架制作作法參照公司《支架制作安裝標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 
3．2．2車間屋頂照明燈具及穿線管支（吊）架采用L40X4鍍鋅角鋼制作，角鋼一端的一側(cè)邊裁剪掉100mm后折回，另一端加一段100mm同規(guī)格鍍鋅角鋼，用兩只M8鍍鋅螺栓扣壓在車間屋架梁的上（或下）翼板上，支（吊）架的總長度及扣壓間距根據(jù)不同規(guī)格的梁寬確定，以現(xiàn)場甲方認(rèn)可的簽證單或竣工圖為準(zhǔn)。 
3．2．3車間屋頂照明燈具及配管支（吊）架間距按1.5米/個布設(shè)，遇有接線鋼盒，在接線鋼盒的兩邊25公分處應(yīng)分別設(shè)支（吊）架并進(jìn)行固定，在離拐彎處的30—40公分處應(yīng)兩側(cè)分別設(shè)支(吊)架并進(jìn)行固定,在配電盤（箱）進(jìn)線處、出線處等的邊緣處15—20公分處也應(yīng)設(shè)支架固定。 
   3．3．車間內(nèi)配線鋼管安裝： 
3．3．1焊接鋼管或鍍鋅鋼管配線：管徑20mm及以下的鋼管,必須采用螺紋絲扣連接,管端螺紋長度不應(yīng)小于管接頭的1/2,連接后,其螺紋宜外露2-3扣。管徑25mm及其以上的鋼管，可采用管箍連接或套管連接時，套管長度宜為管外徑的2.2倍，管與管的對質(zhì)口處位于套管中心。當(dāng)焊接鋼管采用螺紋連接時,連接處的兩端應(yīng)焊接跨接地線,或采用接地線卡跨接;當(dāng)套管連接時,可不做跨接線。鍍鋅鋼管或可撓金屬電線管的跨接接地線宜采用專用接地線卡跨接，不應(yīng)采用熔焊連接。管與盒箱的連接采用螺母連接，管口除毛刺，入箱盒時需加護(hù)口，并做好地線跨接。穿線管轉(zhuǎn)彎可用煨彎機(jī)，彎曲半徑不宜小管外徑D的6倍。焊接鋼管作為穿線管要進(jìn)行內(nèi)外壁防腐處理，套管連接及地線跨接焊接完后要及時進(jìn)行防腐處理。 
3．3．2  JDG緊定式鋼導(dǎo)管：直管連接時，兩管分別插入管直接中間，用緊定螺釘定位后，進(jìn)行旋緊到螺帽脫落；彎曲連接時，彎曲管兩端口分別插入管接頭，用緊定螺釘定位后進(jìn)行旋緊螺帽脫落；套接緊定式鋼導(dǎo)管管路連接處，緊定螺釘處應(yīng)處于可視部位；當(dāng)管徑為Φ32及以上時,連接套管每端的緊定螺釘不應(yīng)少于2個。管與箱、盒的連接處,應(yīng)采用爪形螺紋帽和螺紋管接頭鎖緊。緊定式鋼導(dǎo)管連接處可不設(shè)置跨接地線。盒、箱開孔應(yīng)整齊并與管徑相吻合，一管一孔，不得開長孔。薄壁穿線管盡量使用成品彎頭。 
3．3．3防爆配管：鋼管間及鋼管與電氣設(shè)備應(yīng)采用螺紋連接，不得采用套管焊接。螺紋連接緊密牢固，嚙合扣數(shù)不能少于6扣，并應(yīng)加防松螺帽牢固擰緊，螺紋上要涂電力復(fù)合酯或?qū)щ娦苑冷P酯，除設(shè)計有特殊要求外，各連接處不可焊接接地線。與設(shè)備連接可用防爆接線管，防爆可撓管應(yīng)無裂紋、孔洞、機(jī)械損傷、變形等缺陷。管道引入相鄰場所應(yīng)將穿墻處的孔洞用防火材料封堵嚴(yán)密。 
3．4．車間輔房內(nèi)配管  
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1穿線管暗敷在墻內(nèi)，應(yīng)與土建配合施工進(jìn)行預(yù)埋，盡量避免切割剔鑿，如發(fā)生剔鑿，寬度與深度要適中，寬度應(yīng)不大于管外徑加15mm，槽深不小于管外徑加15mm，管子之間距離25mm，且外側(cè)保護(hù)層至少為15mm，接好盒（箱）管路后用不小于M10的水泥砂漿進(jìn)行填充，抹面保護(hù)，敷管每隔1米左右用鋼絲綁扎牢，管進(jìn)盒、箱要煨燈叉彎，向上引管不宜過長，以能煨彎為準(zhǔn)。配管不得出現(xiàn)半明半暗現(xiàn)象，不得用明管代替不通的管路。墻內(nèi)敷設(shè)的管路，應(yīng)在跨接的焊接部位及焊接鋼管的焊接部位進(jìn)行防腐處理。 ○2樓板內(nèi)管路敷設(shè)應(yīng)在模板支好后，進(jìn)行劃線定位，確定好管、盒的位置，待土建底筋綁好后，而頂筋未鋪設(shè)時敷設(shè)盒、管，并加以固定，頂筋綁好后再檢查管線的固定情況，并對盒進(jìn)行封堵。并行的管子間距應(yīng)不少于25mm，保護(hù)層厚度不小于15mm。 ○
3吊頂內(nèi)的電線管可利用吊頂?shù)牡鯒U或主龍骨敷設(shè)，直徑25mm以上及成排管路應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)支（吊）架。 吊頂內(nèi)線槽要單獨(dú)敷設(shè)吊架，可采用脹栓、絲杠及L40X4鍍鋅角鋼制作。 
○
4直埋入土壤中的鋼管需要用混凝土或刷瀝青漆保護(hù)，埋在混凝土中的鋼管無需防腐處理?；炷帘Ｗo(hù)層不小于50mm。鋼管進(jìn)入落地式配電箱（柜），其管口應(yīng)高于基礎(chǔ)地面不小于50-80mm，并開“喇叭口”；線管與設(shè)備相連時，盡量將線管直接敷設(shè)到設(shè)備內(nèi)，如果條件不充許，則在干燥的環(huán)境下， 可加軟管引入設(shè)備，并管口包緊密。如在室外或較潮濕的環(huán)境下，可在管口處加防水彎頭，線管進(jìn)設(shè)備時，不應(yīng)穿過設(shè)備基礎(chǔ)。 3．5．導(dǎo)管配線 
3．5．1管路清掃：將布條的兩端牢固的綁扎在帶線上，兩人來回拉動帶線，將管內(nèi)雜物清凈（現(xiàn)布設(shè)的穿線管如無雜質(zhì)可略此步）。 
3．5．2穿線： 帶線一般均采用φ1.2～2.0mm的鐵絲。先將鐵絲的一端彎成不封口的圓圈，再利用穿線器將帶線穿入管路內(nèi)，在管路的兩端均應(yīng)留有10～15cm的余量。穿帶線的目的是檢查管路是否暢通，管路的走向及盒、箱的位置是否符合設(shè)計及施工圖的要求。 
在管路較長或轉(zhuǎn)彎較多時，可以在敷設(shè)管路的同時將帶線一并穿好。穿帶線受阻時，應(yīng)用兩根鐵絲同時攪動，使兩根鐵絲的端頭互相鉤絞在一起，然后將帶線拉出。如果穿線管較短，穿線必較簡單，也可直接穿線。放線前應(yīng)根據(jù)施工圖對導(dǎo)線的規(guī)格、型號進(jìn)行核對。 
3．5．3在穿線前，應(yīng)首先檢查各個管口的護(hù)口是否齊整，如有遺漏和破損，均應(yīng)補(bǔ)齊和更換 3．5．4為保證截流導(dǎo)體良好的散熱性，導(dǎo)線外徑總截面積不應(yīng)超過管內(nèi)面積的40%。 
3．5．5同一交流回路的導(dǎo)線必須穿在同一管內(nèi)；不同回路、不同電壓和交流與直流的導(dǎo)線，不得穿入同一管內(nèi)。電線管內(nèi)導(dǎo)線不許有接頭和扭結(jié)，導(dǎo)線接頭必須在接線盒內(nèi)。 
3．5．6接線盒、開關(guān)盒、插座盒及燈頭盒內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留長度應(yīng)為15cm。配電箱內(nèi)導(dǎo)線的預(yù)留長度為配電箱體周長的1/2。出戶線的預(yù)留長度為1.5m。 
3．5．7導(dǎo)線在變形縫、伸縮縫、補(bǔ)償裝置應(yīng)靈活自如，導(dǎo)線應(yīng)留有一定的余度。 
3．5．8導(dǎo)線與設(shè)備、器具的連接：當(dāng)銅線截面為10mm2及以下的單股線時，可直接與設(shè)備端子連接。銅線截面為2.5mm2及以下的多股線時，將銅線搪錫后，盤圈、拍扁，再與設(shè)備、器具的端子連接，并加彈簧墊圈，以防止松動。 
3．5．9電纜頭制作采用熱縮套管，電纜兩端及中間適當(dāng)位置要掛電纜牌，電纜牌上標(biāo)注電纜長度、起點、終點、規(guī)格型號及設(shè)計編號。電纜的走向及路徑應(yīng)預(yù)先排列，不能造成電纜交叉。 3．5．10在任何情況下，導(dǎo)線均不得明露（金屬軟管的保護(hù)地線除外），箱盒須用蓋板封閉，蓋板螺絲齊全緊固。 3．6、燈具安裝 
當(dāng)設(shè)計無要求時，燈具的安裝高度應(yīng)符合下列規(guī)定：
一般敞開式燈具，燈頭對地面距離不小于下列數(shù)值（采用安全電壓時除外）： 1） 室外：2.5米（室外墻上安裝） 2） 廠房：2.5米 3） 室內(nèi)：2米 
4）線帶升降器的燈具在吊線展開后：0.8米 
燈具應(yīng)有合格證，并應(yīng)有“CCC”認(rèn)證標(biāo)證，標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件，技術(shù)文件應(yīng)齊全。 型號、規(guī)格及外觀應(yīng)符合設(shè)計要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。燈具及其配件應(yīng)齊全，并應(yīng)無機(jī)械損傷、變形、油漆剝落和燈罩破裂等缺陷，膠木件表面應(yīng)無氣泡、裂紋、鐵粉、腫脹、明顯的擦傷和毛刺，并具有良好的光澤。易燃易爆場所采用防爆式燈具。燈具安裝前要先進(jìn)行通電試亮。 
   3.6.1車間屋頂照明安裝在預(yù)先制作的照明燈具支架上；可用吊鏈吊鉤安裝，由接線盒引向燈
具的導(dǎo)線，使用金屬軟管保護(hù)，軟管長度不應(yīng)大于1.2米，導(dǎo)線不許有裸露部分，使用螺燈口時，相線必須壓在燈芯柱上。 
3．6．2燈具距地面高度小于2.4米時，燈具的可接近裸露導(dǎo)線必須接地（PE）或接零（PEN）可靠，并應(yīng)有專用接地螺栓，且有標(biāo)識。 
3．6．3 軟線吊燈，燈具重量在0.5Kg及以下時，采用軟電線自身懸吊安裝，當(dāng)軟線吊燈燈具重量大于0.5kg時，燈具安裝固定采用吊鏈，且軟電線均勻編叉在吊鏈內(nèi)，使電線不受拉力，編叉間距應(yīng)根據(jù)吊鏈的長度控制在50-80mm范圍內(nèi)。當(dāng)?shù)鯚魺艟咧亓看笥?kg時，應(yīng)采用預(yù)埋吊鉤或螺栓固定。 
3．6．4 采用鋼管作燈具的吊桿時，鋼管內(nèi)徑不應(yīng)小于10mm,鋼管壁厚不應(yīng)小于1.5mm； 采用吊鏈作燈具的吊件時，吊鏈直徑不應(yīng)小于5mm,鏈扣接口焊接一體，且鍍層完好無銹蝕開扣，燈具及支架連接處可用成品鏈鉤連接。 
3．6．5吸頂日光燈安裝，根據(jù)定位劃線確定日光燈的位置，將日光燈貼緊建筑物表面，日光燈的燈箱應(yīng)完全遮蓋住燈頭盒，對著燈頭盒的位置打好進(jìn)線孔，將電源線甩入燈箱，在進(jìn)線孔處應(yīng)套上塑料管以保護(hù)導(dǎo)線，找好燈頭盒螺孔或預(yù)埋件的位置，在燈箱的底板上用電鉆打好孔，使用脹管螺栓或預(yù)支埋件用螺絲進(jìn)行固定。如果日光燈是安裝在吊頂上的應(yīng)該用自攻螺絲將燈箱固定在龍骨上，燈箱固定好后，將電源線壓入燈箱內(nèi)的端子板（瓷接頭）上或?qū)?dǎo)線扭緊掛錫包扎在一層橡皮絕緣膠帶和兩層絕緣膠帶寬中兩層塑料絕緣膠帶，把燈具有的反光板固定在燈箱上，并將燈箱調(diào)整順直，最后把日光燈管啟煇器等裝好。燈具應(yīng)對稱安裝，其縱向中心軸線應(yīng)在同一直線上，偏差不應(yīng)大于5mm. 
3．6．6吊桿、吊鏈日光燈安裝：根據(jù)定位劃線的位置，將電源引上安裝日光燈的底盤，然后安裝固定好燈具底盤，將組裝好的日光燈的引線與電源線進(jìn)行連接，有接線端子的，應(yīng)壓在接線端子上，無端子的將燈具導(dǎo)線和燈頭盒中甩出的電源線連接，并用橡膠帶和塑料膠帶分層包扎緊密。理順接頭扣于法蘭盤內(nèi)，法蘭盤吊盒的中心應(yīng)與底座中心對正，用螺絲將其擰緊牢固，調(diào)整好燈具，將燈管啟煇器等到裝好。 四、質(zhì)量檢驗重點： 
4．1 金屬導(dǎo)管嚴(yán)禁對口熔焊連接，鍍鋅和壁厚小于2mm的鋼導(dǎo)管不得套管熔焊連接。 
4．2鍍鋅的鋼導(dǎo)管、可撓性導(dǎo)管和金屬線槽不得熔焊跨接地線，以專用接地卡跨接的兩卡間連接線應(yīng)為銅芯導(dǎo)線，截面積不小于4mm2. 
4．3當(dāng)非鍍鋅導(dǎo)管采用螺紋連接時，連接處的兩端焊螺栓連接跨接地線。 
 4．4當(dāng)導(dǎo)管在砌體上剔槽埋設(shè)時，應(yīng)采用強(qiáng)度等級不小于M10的水泥砂漿抹面保護(hù)，保護(hù)層厚度大于15mm. 
4．5燈具重量大于3kg時，固定在螺栓或預(yù)埋吊鉤上。