一整套線(xiàn)束中，一般有一千多個(gè)零部件，而扎帶就是這一千多個(gè)當(dāng)中最不起眼的零部件之一。

關(guān)于汽車(chē)線(xiàn)束扎帶，很多人不免認(rèn)為這小小產(chǎn)品不值一談，更有人認(rèn)為電子產(chǎn)品集成日益高度化，線(xiàn)束扎帶可有可無(wú)！這種看法不免有失偏頗！其實(shí)，在歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，有眾多大型企業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)各類(lèi)線(xiàn)束扎帶，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售此類(lèi)扣件產(chǎn)品,并廣泛應(yīng)用于航空、汽車(chē)、電子、網(wǎng)絡(luò)、電氣、軍事、玩具等各行各業(yè)?？梢?jiàn)線(xiàn)束扎帶在工業(yè)生產(chǎn)中仍是必不可少的重要產(chǎn)品。

線(xiàn)束扎帶產(chǎn)品雖小,其重要性卻不容忽視。線(xiàn)束扎帶的主要作用在于將線(xiàn)束集成、固定和排布。線(xiàn)束扎帶的質(zhì)量不好,在使用過(guò)程中出現(xiàn)松脫或斷裂,輕則線(xiàn)束纏繞,影響外觀和產(chǎn)品形象;重則電路短路起火,航空器墜地,車(chē)毀入亡。因此,凡重視產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè),往往對(duì)線(xiàn)束扎帶的選用也非常嚴(yán)謹(jǐn)。一, 材質(zhì)的選擇選用線(xiàn)束扎帶,首先應(yīng)考慮其應(yīng)用場(chǎng)合,主要是溫度和光線(xiàn)等因素，一般的扎帶公司的線(xiàn)束扎帶選用尼龍作為原材料，其本身具有適用溫度范圍大和耐腐蝕等特性，尼龍?jiān)鷰Ь哂薪壴焖?，絕緣性好，自鎖禁固，使用方便等特點(diǎn),并在生產(chǎn)過(guò)程中添加不同成分，以使產(chǎn)品適用于不同場(chǎng)合。在汽車(chē)溫度溫度要求不高的地方，比如車(chē)內(nèi)，我們可以選擇-40-85℃的一般扎帶。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，對(duì)于線(xiàn)束的扎帶有一定的溫度要求，一般我們選擇-40-105℃的扎帶，這時(shí)候就需要添加耐熱材質(zhì)了。

二，最低拉伸強(qiáng)度的確定

最低拉伸強(qiáng)度是選擇扎帶的關(guān)鍵，因?yàn)樗芊从吵鲈鷰ё疃嗄艹惺艿呢?fù)重。

帶工具的檢測(cè)并不像看上去那么簡(jiǎn)單，符合標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)程序和保持檢測(cè)條件一致是非常重要的，比如說(shuō)扎帶的尺寸、橫截面積以及含水量。如果使用不同的扎帶以及/或者不同的檢測(cè)條件，很容易產(chǎn)生兩種不同的檢測(cè)結(jié)果。

扎帶最低拉伸強(qiáng)度的測(cè)試流程：測(cè)試最小持握力

通常切割速度、工具和扎帶的位置、工具磨損件的磨損情況以及扎帶的狀態(tài)都對(duì)拉伸強(qiáng)度的確定起著重要作用。因此，我們必須指出我們所提供的數(shù)據(jù)只能作為指導(dǎo)數(shù)值供我們參考。這些數(shù)據(jù)不能簡(jiǎn)單地復(fù)制到實(shí)踐中。如果拉緊力數(shù)值必須記錄或符合規(guī)范，我們推薦用拉力計(jì)來(lái)調(diào)整工具。原則上，扎帶的最小握持力的一半應(yīng)該作為拉伸強(qiáng)度。

最低拉伸強(qiáng)度（也指最低解鎖力）是扎帶在損壞前所能承受的最小力。采用螺紋扎帶可確定這種力的大小。請(qǐng)運(yùn)用如下公式計(jì)算正確的工具拉伸強(qiáng)度：

Min.Tensile strength: 最低拉伸強(qiáng)度

Rec.tensile force: 扎帶的最小持握力

三，形式的選擇

線(xiàn)束中大部分的固定都是用扎帶來(lái)完成的。扎帶的作用就是緊固線(xiàn)束，并使其牢固可靠地固定在車(chē)身鈑金孔，螺栓，鋼板等部位。

普通包扎的扎帶我就不多說(shuō)，小編主要講講鈑金卡扎帶：卡圓孔型扎帶，卡腰圓孔型扎帶，卡螺栓型扎帶，卡鋼板型扎帶等?？▓A孔型扎帶多用在鈑金比較平整且布線(xiàn)空間較大線(xiàn)束走線(xiàn)平緩的地方，如駕駛室內(nèi)，圓孔直徑一般在5-8mm； 卡腰圓形扎帶多用在線(xiàn)束較粗的主干或分支，這種扎帶安裝后不能隨便轉(zhuǎn)動(dòng)，具有較強(qiáng)的固定穩(wěn)定性，多用在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，孔徑一般為12*6mm. 12*7mm； 卡螺栓型扎帶多用作鈑金較厚或不平線(xiàn)束走向不規(guī)則的地方，如防火墻處，孔徑一般為5mm, 6mm； 卡鋼板型扎帶主要用在鋼板鈑金的邊緣用于卡住鈑金，使線(xiàn)束平滑過(guò)渡，同時(shí)避免鈑金邊緣割破線(xiàn)束，多用在位于駕駛室內(nèi)的線(xiàn)束和后保險(xiǎn)杠處，鈑金厚度一般為0.8-2.0mm.

線(xiàn)束扎帶雖然屬于附件產(chǎn)品，通常在整個(gè)產(chǎn)品中所占比例不大，說(shuō)白一點(diǎn)，一個(gè)扎帶才一兩毛錢(qián)，但是它的質(zhì)量對(duì)于線(xiàn)束的整體質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響。因此，我們選擇扎帶時(shí)，應(yīng)充分考慮各項(xiàng)因素，慎重選擇適用的產(chǎn)品。