上海日成專業(yè)生產(chǎn)各類接線端子，銅管端子，絕緣、PVC端子，冷壓端子等等。如果您有這方面的需求。上海日成期待您的咨詢與訪問！下面就為大家分享一下彈簧式電纜線端頭，就是用彈簧作為端子五金件，將導(dǎo)線通過彈簧與導(dǎo)電件連接的接線方式。他區(qū)別于傳統(tǒng)的框式接線，摒棄了螺絲，可直接或借用輔助工具將導(dǎo)線接入，提高了接線效率，還可有效防止電機(jī)等機(jī)械震動過程中的螺絲松動。這也順應(yīng)了鐵路需求的電纜線端頭持久免維護(hù)的功用。彈簧式電纜線端頭的接線方式可分為蝶式彈簧接線和籠式彈簧接線。
碟式彈簧可直接將導(dǎo)線插入端子內(nèi)部，無需借助工具。拔出時按下按鈕即可撤出導(dǎo)線?；\式彈簧則會構(gòu)成一個回籠的空間，需要借助螺絲刀等工具將彈簧的上半部分下壓，使彈簧與導(dǎo)電件之間形成方形空間，再將導(dǎo)線接入。
籠式彈簧電纜線端頭在鐵路行業(yè)有近30年的經(jīng)驗，有著成熟的技術(shù)、成熟的產(chǎn)品和在歐美鐵路行業(yè)成功應(yīng)用典范。在中國，籠式彈簧端子已通過了鐵道部技術(shù)審查并在中國鐵路行業(yè)大量的應(yīng)用著。尤其在鐵路信號系統(tǒng)中我們可以看到大量軌裝電纜線端頭系列及應(yīng)用在印刷電路板上的PCB電纜線端頭系列產(chǎn)品?；\式彈簧連接技術(shù)，可徹底消除螺絲釘連接的松脫危險，使鐵路信號設(shè)備做到了現(xiàn)場無焊化。還可提高接線效率，也最大限度地減小了接線錯誤的產(chǎn)生。在前幾年的大秦鐵路信號改造工程中，由于施工的特殊環(huán)境和特定時間，使施工部門必須在很短的時間內(nèi)完成任務(wù)，彈簧連接技術(shù)操作快捷的優(yōu)勢得到了充分體現(xiàn)，滿足了軌交、電梯、電力控制等多個額領(lǐng)域的需求。