智能安檢:進一步提升乘客過檢效率
過去,我國國內公共場所采用的安檢設備大都是磁金屬探測加人工手檢模式,速度較慢且工作量大。在龐大的人流量面前,傳統(tǒng)安檢方式難以滿足實際需求。近兩年,為進一步提升乘客的通關效率,我國許多城市已經開始積極推廣應用智能化安檢設備。
其實,北京、廣州、上海、成都等城市,近幾年都在積極試點應用智能化安檢設備,以此推動智能安檢的加速落地。據悉,廣州地鐵采用人臉識別智能安檢,平均每人用時約為5秒鐘,廣州地鐵表示,未來還將進一步探索無感安檢新模式。
除了地鐵外,智能安檢也可以應用于機場等場所。經過近兩個月的試運行后,石家莊機場首批兩條智能旅客安檢通道于2019年5月20日已正式面向公眾開放。5月23日,在石家莊正定國際機場2號航站樓的智能旅客安檢通道,旅客們體驗到了“一證通關”的便捷。
隨著技術的不斷進步,智能安檢也逐漸由普通公共領域拓展至海關安檢、出入境安檢等場景。從2018年起,在成都雙流機場海關上線的“AI海關”智能審圖設備,采用了一種新型雙能X射線透視的物質識別方法,僅用3秒就可以識別違禁物品,這一定程度上打擊了不法分子攜帶大量違禁物品的囂張氣焰,也維護了正常的安檢工作秩序。
智能安檢在各領域的推廣應用,固然離不開政策的支持、交管部門等的引導,更重要的是物聯(lián)網、人臉識別、大數據等技術所起到的支撐作用。在日常的安檢過程中,搭載了人臉識別技術的安檢系統(tǒng),能夠自動完成旅客的“人”“票”“證”三合一核驗,確保本人持證過檢,預防漏檢。
具體來講,將人臉識別技術與自助驗證閘機設備應用在自助驗證環(huán)節(jié),可以有效實現(xiàn)旅客自助安檢查驗的全流程自動化操作,自動完成旅客信息核驗及人證比對;基于人工智能技術進行人臉動態(tài)識別,首次創(chuàng)建以生物特征標簽為關鍵信息的安檢流程等,也在為中國民航安檢、地鐵安檢等工作提供助力。
從管理者的角度出發(fā)思考問題,能夠獲得一種新的認識。對于管理者而言,在安檢過程中除了要完成便捷的物品和人身檢查之外,也十分重視安檢信息化管理水平的提升,而基于物聯(lián)網傳感設備、大數據分析的智能化安檢信息管理平臺也逐漸成為了智能安檢的核心。今后,大數據、云計算等技術及AI智能安檢設備的綜合應用,將推動安檢效率實現(xiàn)新的提升。
在智能安檢加速落地之際,一些研究人員也將關注的目光投向了功能日益完善的安檢設備。據新思界產業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2022年安檢設備行業(yè)深度市場調研及投資策略建議報告》顯示,隨著我國基礎設施建設進程不斷加快,機場、高鐵站、地鐵等領域投資迅速增加,我國安檢設備應用需求增長迅速,其銷售量增長速度遠高于國際平均水平。我國已成為全球重要的安檢設備市場之一。接下來,許多安檢設備制造商將針對地鐵、機場等不同場所的實際安檢需要,加快提升安檢設備的智能化、自動化水平,以此為乘客過檢提供更多便利。
實際上,我國大力推進智能安檢,不僅對當下我國安檢設備行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定健康發(fā)展具有重要意義,對于全球安檢設備行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展來講也同樣意義重大。據IMS Research的研究報告顯示,全球安檢設備行業(yè)市場規(guī)模保持較快速度的增長,年均復合增長率超過9%。受中國市場需求增長的影響,預計未來幾年,全球安檢設備行業(yè)市場規(guī)模將會進一步擴大。
展望未來,具有新常態(tài)化、多元創(chuàng)新型安全檢查手段、先進的安全檢查設備及智能化管理的安檢模式,很有可能會在全球各大城市普及開來。而人工智能與物聯(lián)網技術等,將成為智能安檢落地的有力推手。