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至2020年航空航天、汽車制造所需機床裝備80%立足國內

2017年6月份,在高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備國家科技重大專項成果發(fā)布會上,專項技術總師陸秉恒院士說,數(shù)控機床是實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基石,其技術水平代表著一個國家的綜合競爭力,尤其是五軸聯(lián)動高檔數(shù)控機床對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設備等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。

據(jù)盧秉恒介紹,2016年底,我國自主提出的用于檢測五軸聯(lián)動機床精度的S形試件標準已通過國際標委會審定,實現(xiàn)了我國在高檔數(shù)控機床檢測領域標準零的突破。這項標準為復雜曲面的加工提供了參考依據(jù),得到國際社會的認可。

以五軸加工中心為代表的高檔數(shù)控機床,在飛機典型結構件、航天復雜與精密結構件、飛航導彈發(fā)動機零部件等領域實現(xiàn)批量示范應用,為我國大飛機、新型戰(zhàn)機、探月工程等國家重大專項和重點工程提供了關鍵制造裝備。

例如,航空領域,8萬噸大型模鍛壓力機和萬噸級鋁板張力拉伸機等大國重器的成功研制,標志著我國航空型材制造步入世界先進行列;航天領域,大型貯箱成套焊接裝備、大型強力旋壓設備、自動鉆鉚設備等航天特種制造裝備,為長征五號、天舟一號等發(fā)射任務取得成功提供了有力支撐;汽車制造領域,汽車大型覆蓋件自動沖壓生產(chǎn)線全球市場占有率超過30%,成功出口9條生產(chǎn)線。

數(shù)控系統(tǒng)是機床裝備的大腦,也是制約我國數(shù)控機床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。要實現(xiàn)中國制造2025的目標,離不開數(shù)控系統(tǒng)包括伺服驅動、伺服電機等關鍵技術的創(chuàng)新。

據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰介紹,我國高檔數(shù)控系統(tǒng)主要技術指標已基本達到國際水平,打破了國外技術壟斷,關鍵功能部件實現(xiàn)批量配套。2016年,數(shù)控機床專項支持研發(fā)的高檔數(shù)控系統(tǒng)已累計銷售1000余套,國內市場占有率由專項啟動前的不足1%提高到了5%左右。滾珠絲杠、導軌、動力刀架等關鍵功能部件在精度、可靠性等關鍵指標上已接近國際先進水平。

羅俊杰表示,下一步數(shù)控機床專項將密切關注智能化、網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢,圍繞機床行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,持續(xù)聚焦航空航天、汽車兩大重點服務領域,搭建機床行業(yè)與軍工、汽車等重點領域的產(chǎn)需對接平臺,著力補齊重大裝備短板,推動制造業(yè)戰(zhàn)略性轉型升級。

從此次高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備國家科技重大專項成果發(fā)布會獲悉,自2009年立項實施至2016年,專項累計申請發(fā)明專利3956項,立項國家及行業(yè)標準407項,研發(fā)各類新產(chǎn)品、新技術2951項。按照專項目標,到2020年,航空航天、汽車等重點領域制造所需要的高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備80%立足國內。

文章來源:中華機械網(wǎng)

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