防止零部件相互干擾在進(jìn)行整車線束布置中，要沿邊或是沿槽進(jìn)行設(shè)計，防止線束受到直接壓力，和管路的間隙要保證均勻，協(xié)調(diào)線束和零部件之間的距離，合理設(shè)置線束空隙，防止和零部件間產(chǎn)生摩擦，損壞線束。同時，針對運動部件上的線束，要結(jié)合實際情況，保證關(guān)聯(lián)線束長度，結(jié)合部件振動幅度與最大運動形成進(jìn)行計算線束預(yù)留長度，使得線束的預(yù)留長度可以不受承受拉力的影響。

規(guī)避高溫區(qū)在整車線束布置設(shè)計中，線束要遠(yuǎn)離高溫區(qū)。若無法避開，設(shè)置超過80 mm隔熱罩進(jìn)行線束保護(hù);若沒有隔熱罩，線束距離高溫區(qū)至少160 mm以上，包括排氣系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)以及ECR等高溫部件。線束與排氣消聲器高溫區(qū)之間的距離要超過200 mm。盡量不和燃油管路、制動管路選擇同一固定點，避免接觸油管路，考慮到其他管路，包括水管和真空管，防止相互干涉。

預(yù)防電磁干擾在整車線束布置設(shè)計中，要避免零部件電磁干擾，信號線要遠(yuǎn)離干擾源，傳感器信號源避免大電流零部件的電源線，距離超過300 mm?？茖W(xué)規(guī)劃用電器，縮短信號線長度，針對關(guān)鍵系統(tǒng)搭鐵線要進(jìn)行單獨布置，防止受到干擾。