目前新能源車輛主要有純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車兩種形式，針對于整車線束設(shè)計(jì)而言，區(qū)別于傳統(tǒng)汽油車整車線束，有高壓線束和低壓線束，不同形式新能源車輛的線束設(shè)計(jì)采用了不同形式的設(shè)計(jì)方式和布置方案

1、高壓線束設(shè)計(jì)方案

高壓線束在新能源車輛上主要提供高壓強(qiáng)電供電作用，因此對于線束的設(shè)計(jì)及布置尤為重要，主要遵循以下幾個(gè)方面的原則:

(1)線束走向設(shè)計(jì)、線徑設(shè)計(jì):高壓線束設(shè)計(jì)采用雙軌制，由于高壓已經(jīng)超出人體安全電壓，車身不可作為整車搭鐵點(diǎn)，因此高壓線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，直流高壓電回路必須嚴(yán)格執(zhí)行雙軌制。高壓線束可分為電機(jī)高壓線、電池高壓線、充電高壓線等。

(2)高壓連接器選型:高壓連接器主要負(fù)責(zé)高壓高電流連接和傳輸，并負(fù)責(zé)高壓回路的人機(jī)安全。因此高壓線束連接器目前多采用耐高壓、防水等級(jí)高、環(huán)路互鎖、屏蔽層連接等功能。

(3)屏蔽設(shè)計(jì):采用屏蔽高壓線，屏蔽網(wǎng)包覆在高壓線內(nèi)部。，連接器連接時(shí)實(shí)現(xiàn)屏蔽層的連接?？紤]到電磁干擾的因素，整個(gè)高壓線束系統(tǒng)均由屏蔽層全部包覆。

2、低壓線束設(shè)計(jì)方案

(1)線束走向設(shè)計(jì)、線徑設(shè)計(jì):

(2)低壓線束固定卡扣選型:

(3)屏蔽設(shè)計(jì):

(4)低壓連接器選型:我司新能源車輛低壓線束設(shè)計(jì)方案延續(xù)傳統(tǒng)車設(shè)計(jì)平臺(tái)。低壓線束滿足傳統(tǒng)汽車功能的實(shí)現(xiàn)外，還負(fù)責(zé)強(qiáng)電控制單元模塊的功能實(shí)現(xiàn)。低壓線束設(shè)計(jì)與布置方案中考慮高壓線束對其產(chǎn)生的干擾防護(hù)。不同信號(hào)源采用不同的低壓屏蔽導(dǎo)線。