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助力先進制造業(yè) 加快設計與智能共融

習近平總書記在“十九大”會議上提出,中國特色社會主義進入新時代。新時代,中國經濟將由大變強。而先進制造業(yè)是大國強盛的利器,在發(fā)展先進制造業(yè)過程中,智能制造是關鍵。

中國企業(yè)家協(xié)會常務副會長兼理事長朱宏任,在題為《踐行中國特色新型工業(yè)化道路,加快推進智能制造,搶占未來制造業(yè)發(fā)展制高點》的講座中指出,中國制造業(yè)占世界制造業(yè)的比重,在十九世紀之前,曾長期居于世界首位。自十九世紀中葉之后,英國、美國相繼登上第一的位置。經過艱苦卓絕的奮斗,直到2010年中國重返世界第一制造大國地位。但是中國工業(yè)還面臨“大而不強”的問題,比如自主創(chuàng)新能力不強,包括芯片在內的部分關鍵核心技術缺失、高端裝備不足等。另外,部分行業(yè)產能過剩形勢嚴峻、資源利用效率低、環(huán)境污染以及產業(yè)結構不盡合理、體制機制束縛等問題也比較突出。

構建智能化體系

當前,世界主要經濟體都在紛紛重構各自的競爭優(yōu)勢。

美國,2008年,奧巴馬政府出臺《重振美國制造業(yè)政策框架》、《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》,把“再工業(yè)化”視為走出經濟困境的重要路徑,大力推動GE公司提出的工業(yè)互聯(lián)網以及支持創(chuàng)新中心的建設。2017年,特朗普政府進一步實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,并強調制造業(yè)回歸?;貧w的企業(yè)大多數(shù)集中在信息、自動化、軟件、傳感和網絡等先進制造領域。

德國,繼提出《高技術戰(zhàn)略2020》后,又提出德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,在一個“智能、網絡化的世界”里,物聯(lián)網和服務網(theInter鄄netofThingsandServices)將滲透到所有的關鍵領域,通過構建與智能生產密切相關的信息物理系統(tǒng)(CPS),推動德國的工業(yè)生產制造進一步由自動化向智能化和網絡化升級。

法國,2013年奧朗德啟動“新工業(yè)法國”計劃,力圖依靠技術創(chuàng)新推動工業(yè)全面復蘇。梳理出34個優(yōu)先發(fā)展的工業(yè)領域,計劃用10年時間讓法國重振工業(yè)。2015年總統(tǒng)馬克隆宣布“新工業(yè)法國”進入第二期,將智能制造作為重中之重,并要和德國工業(yè)4.0平臺自然對接。

日本,2008年以來安倍提出實施重振制造業(yè)計劃。2015年日本經濟產業(yè)省公布《2015年版制造白皮書》指出:與德美的動態(tài)相比,日本很多企業(yè)都對進一步發(fā)展數(shù)字化持消極態(tài)度。若錯過德國和美國引領的“制造業(yè)模式”變革,日本制造業(yè)難保不會喪失競爭力。

在這種背景下,我國積極發(fā)展先進制造業(yè),發(fā)布《中國制造2025》,將重構以互聯(lián)網支撐的先進制造業(yè)優(yōu)勢作為國家戰(zhàn)略,加速構建智能化體系;推動全領域創(chuàng)新,圍繞產品設計、制造、流通、消費的各個環(huán)節(jié)不斷融入增值服務,創(chuàng)造新的價值;同時,強化綠色低碳生產,利用智能分析實現(xiàn)資源最大程度利用和能源最小消耗,確立綠色制造、智能制造的領先地位。

文章來源:中國工業(yè)新聞網--中國工業(yè)報

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