顯著降低汽車線束成本

現(xiàn)代汽車線束擁有長達2km的導線、2000多個線頭和350多個集線器，42V電源系統(tǒng)可大幅度降低這些汽車線束的重量及成本。從理論上講，傳輸同樣的功率，42V系統(tǒng)的電流只有14V系統(tǒng)的三分之一，這樣就降低了電機及電力元件的電流負荷，也使導線及功率元件的傳輸損耗降低為原來的近九分之一，并可以減小導線截面積以降低重量。

電壓安全、易得

根據(jù)歐洲的安全法規(guī)定人體的安全電壓在50V以內，任何超過60V電壓的系統(tǒng)，在導線和連接處都要有特殊的絕緣措施，這將增加系統(tǒng)的重量和成本。因此，選擇42V電壓，就是希望在滿足電能需要的同時，能像傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)一樣，即使觸碰到電極或金屬車體時也不會對人體安全造成威脅。42V電壓值是目前汽車線束中發(fā)電機輸出電壓14V的3倍，其采用的36V蓄電池有利于使用3節(jié)傳統(tǒng)的12V鉛酸蓄電池串聯(lián)改裝組成。

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